“未來(lái)石油將會(huì)是需求增長(zhǎng)最慢的燃料，但這一需求的增長(zhǎng)趨勢(shì)尚不會(huì)逆轉(zhuǎn)?！边@是《世界能源藍(lán)皮書(shū)：世界能源發(fā)展報(bào)告（2013）》對(duì)未來(lái)石油需求做出的預(yù)測(cè)。該報(bào)告由來(lái)自中國(guó)社會(huì)科學(xué)院相關(guān)研究所、國(guó)家發(fā)改委、工業(yè)和信息化部以及中國(guó)石油(7.77,0.01, 0.13%)大學(xué)等單位多位專(zhuān)家參與撰寫(xiě)，由社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社昨日在北京發(fā)布。

　　藍(lán)皮書(shū)得出上述結(jié)論的依據(jù)有三：一是從地區(qū)角度來(lái)看，石油需求的增長(zhǎng)主要來(lái)自于快速發(fā)展的新興市場(chǎng)國(guó)家。而發(fā)達(dá)國(guó)家的石油需求在2005年已經(jīng)達(dá)到峰值，今后石油消費(fèi)量將會(huì)有所下降。

　　二是中國(guó)將成為世界石油消費(fèi)市場(chǎng)增長(zhǎng)的最大來(lái)源，并且會(huì)超越美國(guó)成為全球最大的石油消費(fèi)國(guó)，其石油消費(fèi)增長(zhǎng)主要來(lái)源于工業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)部門(mén)，隨著工業(yè)發(fā)展過(guò)程中能耗的降低以及人口增速的放緩，交通運(yùn)輸業(yè)將成為主要的石油消費(fèi)增長(zhǎng)動(dòng)力。但是由于中國(guó)整體燃料結(jié)構(gòu)中石油所占的份額比其他處于相同發(fā)展階段的新興經(jīng)濟(jì)體要低得多（約為20%），因此，其人均石油消費(fèi)量將不會(huì)有較大幅度的增長(zhǎng)。

　　三是由于國(guó)際石油價(jià)格波動(dòng)以及對(duì)石油進(jìn)口依存度提高的擔(dān)憂(yōu)，中國(guó)可能會(huì)采取一系列減緩石油消費(fèi)增長(zhǎng)的政策，例如對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)提高征稅以及鼓勵(lì)使用其他能源，這些都會(huì)降低其石油消費(fèi)增速。